Домовладение:

Отношения между владельцами нежилого помещения и ТСЖ

News image

Не редко возникают вопросы во взаимоотношениях между хозяевами нежилых помещений и товариществами собственников жилья. Разног...

Особенности налогообложения

News image

ТСЖ является некоммерческой организацией, для которых Налоговый кодекс предусматривает ряд льгот. Согласно п.2 ст.251 НК РФ целе...

Скрытые резервы

News image

Запланированный рост тарифов на все коммунальные услуги заставляет затягивать пояса не только рядовых потребителей, но и организ...

Авторизация




Виктор Козлов: «Новые дома в округе появляются только за счет сноса»
Рынок недвижимости - Планы строительства в Москве

виктор козлов: «новые дома в округе появляются только за счет сноса»

«НГ» продолжает рубрику «Встреча с префектом». На этот раз корреспондент встретился с главой Северо-Западного административного округа столицы Виктором Козловым. Он рассказал о ситуации с внутригородской миграцией, планах развития транспортной инфраструктуры и попенял на доверчивость жителей своего района.

– Виктор Александрович, в Северо-Западном округе есть отдаленные районы. Не возникала ли идея постараться организовать рабочие места прямо в округе, чтобы избежать межрайонной миграции?

– В принципе развитие любого региона должно происходить в определенных направлениях и отталкиваясь от его экономических возможностей. Ни один район не может быть самодостаточным, если у него нет нормальной экономическо-производственной базы. Мы стараемся создавать рабочие места непосредственно в нашем округе, дабы избежать трудовой миграции москвичей из района в район. Очень часто поднимается тема вывода предприятий, тогда я говорю: «Ну выведем мы предприятия и превратим Москву в спальный район – и что?» У нас есть пример – Митино. Там производств, кроме социальной сферы, никаких нет. Из этого следует, что основная масса людей утром садится на автобусы и едет в центр. В результате пробки на дорогах, забитая ветка метро. Сесть, например, в вагон на станции метро «Октябрьское поле» практически нельзя. В этой ситуации мы очень внимательно относимся к процессу перебазирования предприятий – даем согласие только в том случае, если нам увеличат количество рабочих мест.

Например, завод «Орбита» в Строгино. В 90-е годы из пяти тысяч работавших осталось 800 человек. Потом появился новый руководитель завода. Индийский бизнесмен создал технопарк: дал в аренду малым производственным предприятиям площади завода, на которых оставалось оборудование. Дальше они сделали проект по организации мотелей и обслуживающей инфраструктуры МКАД. По расчетам, которые нам предоставили, там будет задействовано 12 тысяч человек. И понятно, что туда пойдут работать в основном строгинцы. То же самое в Митино: открывается торговый комплекс и отель – с ними и новые рабочие места для митинцев. Спальный район – это очень плохо.

– Какие мероприятия осуществляются в СЗАО для развития его транспортной инфраструктуры?

– Пущена Строгинская линия метро, которая разгрузила Краснопресненскую линию на 12 тысяч человек в час пик. Наш округ включает в себя три крупные магистрали: Волоколамское, Новорижское и Ленинградское шоссе. И чтобы их разгрузить, на территории округа запланировано строительство участка Четвертого кольца и транспортной развязки Волоколамского шоссе с улицей Академика Курчатова. Кроме того, предусмотрено строительство второго выезда из района Куркино. Будет сдан в 2010 году участок Звенигородского проспекта от МКАД до проспекта Маршала Жукова, что обеспечит бессветофорный проезд от МКАД до центра. В скором времени будет открыт тоннель на пересечении улицы Народного Ополчения с проспектом Маршала Жукова. Пробка, которая там была, в скором времени исчезнет. Но у нас ждать не любят, а сразу начинают протестовать.

Был один депутат Моссовета от Тушино, который решил очень просто устранить проблему экологии и пробок – пересадить всех на велосипеды, а автомобили уничтожить. Но это же глупость! По моему мнению, нужно просто развивать дороги. По большей части все проблемы экологии города от пробок. Значит, нужно делать подземные и наземные переходы, убирать светофоры на трассах.

– В СЗАО очень большое количество природоохранных зон. Как сильно это влияет на градостроительную политику района?

– Природа – это и радость, и проблема для СЗАО. 46,4% территории – зеленые зоны, которые относятся к природным комплексам с различным статусом. Кроме того, 32% всего водного комплекса находится у нас. С одной стороны, такое количество зеленых уголков – это комфортно для жителей, с другой – мешает развитию округа. Так что приходится все делать на сносе.

– В прошлом году мэр Москвы Юрий Лужков выразил недовольство в части решения проблем обеспечения жителей округа доступными объектами культуры и спортивными сооружениями. Что предпринимается в округе?

– Сегодня жители СЗАО, чтобы сходить в театр, должны ехать в центр. В этом плане мы добились бюджетного строительства дома культуры на семь тысяч зрителей на месте кинотеатра «Таджикистан» в Строгино. Будет построен на месте дома культуры «Октябрь» дом культуры с двумя залами на 1200 и на 1700 человек, который мы передадим в ГУП «Москонцерт». Вечером там будут проходить концерты, а днем будут работать кружки. В следующем году мы завершим реконструкцию здания кинотеатра «Метеор», где разместится московский государственный ансамбль «Гжель». Что касается спорта, то в конце этого года будет введен уникальный муниципальный спортивный комплекс на два зала – хоккейный и для фигурного катания. Также в этом году вводятся 10 физкультурно-оздоровительных комплексов(ФОК) и в следующем году еще столько же. В Митино в ближайшие два года завершится строительство ледовой спортивной арены.

– Жители СЗАО жалуются на нехватку магазинов и предприятий торговли. Как решается этот вопрос?

– Сегодня есть четкая городская программа – рынки должны быть цивилизованные, мелкая розница должна исчезать постепенно с улиц города. И исчезнуть совсем. Например, рынки выходного дня должны реализовывать овощи, фрукты, продукты питания, а никак не китайский ширпотреб.

Меня часто называют «душителем малого бизнеса». Но вы поговорите с людьми, живущими около станции метро «Тушинская». Они готовы сами растерзать этих «предпринимателей». В подъезды не зайти, потому что там, извините, написано, территории загажены, да и машинами все заставлено. Та же ситуация на «Планерной», «Сходненской». Причем покупают эти товары люди, которые живут в Подмосковье, а не жители этих районов. Ну и, естественно, когда этих «предпринимателей» гоняют, они поднимают крик, что их душат. А мы просто хотим, чтобы стояли нормальные торговые комплексы и все было цивилизованно.

– В вашем округе довольно часто происходят митинги и акции протеста местных граждан. С чем это связано?

– Есть у нас один господин, депутат, который очень любит стравливать население с властью. Фамилию называть не буду, так как не хочу делать ему рекламу. Суется везде и подбивает людей протестовать. Стоит вспомнить ситуацию с нашим детским садиком на Жукова, 19 (Конфликт между жильцами дома 19 по проспекту Маршала Жукова и префектурой длится чуть больше года. Проблемы начались еще в мае 2007-го, когда среди жильцов прошел слух, что в их дворе возведут жилой дом, а не детский сад. Горожане митингуют на месте будущей стройки. – «НГ»). В прошлом году этот господин там устроил протестные выступления граждан во главе с многодетной матерью. Я ее спрашивал: «Разве вам садик не нужен?». А она ответила: «Нет, не нужен, мои дети уже выросли». Жителям двора организаторы рассказали, что там будет строиться жилой дом, а не дошкольное учреждение. Когда недоразумение было выяснено, бывшие возмущенные стали просить устроить туда своих детей. Пришлось давать расписки, что обязательно возьмем.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Продажа и аренда в вопросах и ответах:

Изменения в законодательстве могут привести к росту цен на м

News image

26 января 2011 года Московская Городская Дума приняла изменения в Закон города Москвы от 31 мая 2006 года № 21 «Об обеспечении жилищных прав граждан при перес...

Оформляем договор коммерческого найма

News image

Людей, сдающих квартиры, так же много, как и людей, снимающих жилье. Чаще всего и одна, и вторая стороны находят друг друга через агентство недвижимости. Закл...

Жилье комфорт-класса: как при низкой цене строятся высококач

News image

Последнее время формат жилья «комфорт-класса» стал крайне актуален для тех покупателей, кто может позволить себе чуть больше, чем квартира в панельном доме: п...

More in: Вопросы продажи и аренды жилья

Вопрос/ответ:

Действительно ли частные ЖЭКи вытеснят ОСМД?

News image

Вопрос: Существует такое мнение, что будущее за частными ЖЭКами и, что ОСМД вымрут как мамонты, так ли это? Ответ: Возможно, имеются честны...

Может ли ОСББ размещать чужую рекламу на своем доме?

News image

Вопрос: Наш дом находится в очень хорошем месте, для размещения на его боковой стене рекламы. Если мы создадим ОСМД, сможем ли мы размещать чужую...

Может ли ОСМД выселить алкоголиков из квартир-притонов за неуплату обя

News image

Вопрос: В нашем доме имеется одна коммунальная квартира, жители которой отъявленные пропойцы. Они терроризирует весь дом шумом, разборками, драка...

Объединение может сдавать в аренду свои подвалы только после приема до

News image

Вопрос: Юристы ЖЭКа утверждают, что согласно каких-то там документов вспомогательные помещения дома находящегося у ЖЭКа на балансе имеют право сд...

Можно ли без создания ОСМД сдавать подвалы в аренду и зарабатывать ден

News image

Вопрос: В моем доме имеются свободные подвальные помещения, в них размещены заброшенные кладовки жильцов дома. Согласно с решением Конституционно...

Что делать, жильцы дома отказываются платить дополнительные деньги за

News image

Добрый день! У меня возникла сложная ситуация, хотелось бы посоветоваться. «Водоканал» выставляет счета на ОСМД по показанию общего водомера на наше...